顺平| 连云港| 皮山| 高县| 黎平| 吴忠| 新会| 石泉| 乐昌| 新青| 广宁| 阳信| 木垒| 台南县| 青岛| 衡南| 华阴| 滕州| 广昌| 怀仁| 绥宁| 凤翔| 娄烦| 榕江| 翁源| 贺州| 寒亭| 烟台| 开封县| 纳雍| 洋山港| 南和| 陈仓| 休宁| 綦江| 南漳| 台江| 纳雍| 松潘| 永丰| 西丰| 贵南| 泗水| 汉口| 永定| 科尔沁左翼后旗| 科尔沁右翼中旗| 乌马河| 敖汉旗| 威信| 博山| 黄冈| 临泽| 施甸| 柘城| 象州| 华蓥| 周村| 涞源| 沽源| 孟村| 岚皋| 承德市| 巴东| 番禺| 合阳| 潼关| 武宣| 隆化| 武城| 灌云| 云霄| 称多| 惠州| 彭州| 威海| 镇平| 防城港| 新乡| 西峡| 沭阳| 石门| 东乌珠穆沁旗| 新余| 勃利| 阿克苏| 灵武| 朝阳市| 铜陵县| 绍兴市| 乌兰浩特| 上海| 斗门| 新洲| 茄子河| 钓鱼岛| 唐海| 凤山| 开县| 鲁甸| 铁山| 吴忠| 阿合奇| 吉木乃| 台中县| 仙游| 闻喜| 土默特左旗| 景泰| 呼兰| 遵化| 星子| 武定| 神农架林区| 屯留| 鸡东| 宜兴| 竹山| 大港| 大关| 内黄| 石柱| 北京| 合作| 钦州| 通海| 南阳| 罗甸| 米脂| 惠阳| 藁城| 临夏市| 清涧| 兴安| 鄂伦春自治旗| 卢龙| 池州| 余江| 汉沽| 秦安| 策勒| 肃宁| 青县| 武隆| 宜宾县| 永清| 任县| 宁县| 湘乡| 进贤| 蚌埠| 德保| 和林格尔| 武昌| 尚义| 安塞| 新建| 谢通门| 武穴| 晋州| 聊城| 新绛| 鼎湖| 新荣| 都匀| 神农顶| 固安| 师宗| 镇赉| 同安| 高碑店| 江永| 西和| 左贡| 九寨沟| 托克逊| 华宁| 绥德| 儋州| 江达| 江津| 醴陵| 益阳| 郧县| 武胜| 杭锦旗| 金华| 营口| 宝安| 太谷| 莫力达瓦| 香河| 辽阳市| 大名| 许昌| 朔州| 印江| 府谷| 金川| 陆川| 南沙岛| 嘉祥| 蔚县| 澄城| 高安| 景宁| 彭阳| 汕尾| 霍林郭勒| 兰州| 靖州| 无锡| 柏乡| 图木舒克| 同心| 荣成| 冷水江| 阳城| 宽城| 霍邱| 怀宁| 新化| 峡江| 湘乡| 锦屏| 黄岩| 贡觉| 平阴| 和林格尔| 内乡| 沁水| 鸡泽| 云阳| 澄海| 双桥| 开江| 沈丘| 图木舒克| 攸县| 临沂| 石林| 孝昌| 绛县| 临淄| 永年| 汾西| 南京| 石景山| 文安| 渭南| 上饶县| 漳县| 泗水| 青河| 麦积| 宝应| 乡宁| 两当| 白玉| 林芝镇| 光山| 赣县| 卓资| 隆德| 千亿官网-千亿国际登录

法治--陕西频道--人民网

2019-06-26 13:48 来源:中国西藏

  法治--陕西频道--人民网

  千亿老虎机-千亿官网案发后,仲某将剩余90枚比特币退回公司。该政策于3月23日生效。

加上各公社、大队投入的汽车、拖拉机,总共车辆不下一百台。鉴于此情况,民警又对其血液中酒精浓度进行检测。

  下一步,本市将根据市民使用体验及反馈丰富地图内容,将其建设成公众利用率高、满意度高的信息服务平台。我们公司主要出口市场是欧美,并没有将市场押注在美国。

  人文与社会类(出土文献方向)则要求考生熟悉中国古代文史典籍,阅读过《史记》《左传》及其他先秦文献;对古文字有浓厚兴趣,阅读过《说文解字》,了解小篆及甲骨文、金文、简帛等。糖酒会已成消费级产品展示平台食糖大多是食品工业原料要解答这个问题需要追溯糖酒会的历史沿革。

后为消除痕迹躲避追踪,仲某尝试使用了该网站的私密钱包功能,将10枚比特币投入私密钱包内,但该功能后被证实为钓鱼网站,存入的10枚比特币已无法找回。

  医生提醒,此类案例多、危害大,严重时会导致儿童窒息死亡,家长切勿忽视。

  通过详细查体证实,男童体内确实有异物。记者发现,各高校也在招生简章中强调严肃招生纪律。

  经检查,该车驾车人为金某某,持有A1、A2型驾驶证,此车核定乘员39人,实际载客44人,超员5人,存在超员违法行为。

  民间有顺口溜为公款吃喝者画像:隔三差五醉一回,吃得单位没经费。唯有如此,方能激发技术工人的积极性、主动性与创造性。

  未成年人既可以发挥小手拉大手的宣传带动效应,同时也是森林防火工作的被教育者、被保护者,因此,近年来各级教育部门已将森林防火宣传纳入到对未成年人安全教育工作之中。

  博猫注册_博猫登录原标题:王东峰许勤叶冬松等参加义务植树活动深入推进国土绿化行动加快建设绿色河北又是一年春方好,植树增绿恰当时。

  研讨会上,与会领导和经济学者纷纷为长株潭湘江湾综合创新试验区建言。要办高质量教育,必须把教育的一块短板补起来,就是不均衡的资源分布。

  亚博娱乐官网|欢迎您 亚博娱乐官网_亚博足彩 千赢网站-千赢登录

  法治--陕西频道--人民网

 
责编:
french.xinhuanet.com
 

法治--陕西频道--人民网

                 French.xinhuanet.com | Publié le 2019-06-26 à 15:42
亚博游戏娱乐_yabo88官网 从2月25日开始我省转入了多(雨)雪时段,降水比往年多,2月25日~3月24日全省共出现了5次较明显雨雪天气过程。


(Xinhua/Pan Siwei)

Par Chen Junxia

BEIJING, 4 mai (Xinhua) -- Autrefois tributaires de l'aide financière, les pays africains sont en train de forger un nouveau modèle de coopération économique avec la Chine, centré sur les investissements et les échanges commerciaux. Un modèle plus sain qui a des retombées positives pour les populations locales et donne un nouvel élan au développement des pays africains.

"Depuis le sommet du Forum sur la coopération sino-africaine (FCSA) tenu à Johannesburg en décembre 2015, de plus en plus d'entreprises et d'instituts financiers chinois investissant ou offrant des services financiers en Afrique jouent à présent un r?le important dans la coopération économique sino-africaine", explique Lin Songtian, directeur du département des Affaires africaines du ministère chinois des Affaires étrangères, dans une interview exclusive accordée à Xinhua.

Ainsi, la République du Congo est considérée comme un "pays exemplaire" de la coopération sino-africaine, les deux nations ayant collaboré de manière fructueuse dans des domaines tels que les zones économiques, la finance et l'industrie aéronautique.

Parmi les partenaires du Congo qui participent à la mise en place des zones économiques spéciales, la Chine a apporté une contribution inédite. Particulièrement intéressée par la zone économique spéciale de Pointe-Noire, capitale économique et plaque tournante du pétrole du pays, la China Overseas Infrastructure Development and Investment Corporation (COIDIC) y multiplie les missions, dont la dernière date du 7 avril dernier. Cette zone propose des activités aussi vastes et diversifiées que le raffinage des produits du pétrole, les produits chimiques, les métaux, l'industrie des produits alimentaires et des boissons, les minéraux non métalliques, le bois, le papier et ses produits dérivés, les produits en plastique, l'imprimerie et l'édition, l'installation et la réparation des machines, le tourisme, la recherche et les services financiers.

Lin Songtian y voit l'émergence d'une "zone économique moderne, à travers laquelle les pays africains verront la sincérité de la Chine". Une vision positive que partage He Wenping, chercheuse à l'Académie chinoise des sciences sociales et spécialiste des questions africaines, qui estime pour sa part que "l'expérience fructueuse de la Chine permettra à Pointe-Noire de devenir une zone économique spéciale de premier plan en Afrique".

Selon le ministre congolais des Zones économiques spéciales, Alain Akouala Atipault, il ne s'agit "ni d'un don, ni d'un prêt, mais d'un investissement direct ouvert à d'autres pays du monde".

Dans le secteur aéronautique, le gouvernement congolais se tourne également de plus en plus vers les fabricants chinois, notamment la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), pour doter la compagnie nationale, Air Congo, de petits porteurs capables de desservir la dizaine d'aéroports de classe B construits à l'intérieur du pays. Selon le ministère chinois des Affaires étrangères, le Congo va acquérir trois nouveaux aéronefs chinois de type ARJ21 capables de transporter 70 à 90 passagers.

Dans la finance, la Banque sino-congolaise pour l'Afrique (BSCA), sise à Brazzaville, s'était dotée d'un fonds de 220 millions de dollars américains en octobre 2016 et projetait d'ouvrir une succursale dans la ville de Pointe-Noire en 2017.

L'Ethiopie est un autre pays exemplaire de la coopération sino-africaine. La société chinoise Huajian, spécialisée dans la fabrication de chaussures haut de gamme, a commencé à construire en 2012 une usine de fabrication de chaussures à Addis Abeba. En 2016, l'atelier a fabriqué 2,7 millions de paires de chaussures en cuir et un million de paires de chaussures en toile, apportant ainsi des dizaines de millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne.

Du mois d'avril 2015 jusqu'en ao?t 2016, 189 projets ont été lancés par les entreprises chinoises en Ethiopie, qui ont apporté 50 millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne au cours de cette même période.

Au Kenya, le chemin de fer reliant Nairobi à la ville c?tière de Mombassa, symbole de la coopération sino-kenyane, sera inauguré au mois de juin. A l'ouest, la section Nairobi-Malaba, qui reliera la capitale kenyane à la frontière ougandaise, est encore en construction.

Plusieurs projets écologiques ont également été lancés dans le pays. Pour stimuler le secteur des énergies renouvelables et réduire les émissions de carbone, la Chine et le Kenya ont entamé ensemble la construction d'une centrale photovolta?que de 50 mégawatts dans le comté de Garissa (nord-est) en septembre 2016.

Selon les chiffres communiqués par le ministre chinois des Affaires étrangères, les fonds privés représentent 85% des investissements chinois au Kenya, dont 31% concernent la production, 17% les infrastructures et 15% le commerce et les transports.

En Tanzanie et en Afrique du Sud, les investissements chinois constituent une source importante d'emplois. Aujourd'hui, les entreprises chinoises ont créé 170.000 emplois en Tanzanie, et 350.000 Tanzaniens supplémentaires travaillent dans le commerce avec la Chine. En Afrique du Sud, la compagnie automobile Beijing Automotive (BAIC Group) et la Société de développement industriel du pays ont créé en ao?t 2016 une joint-venture automobile qui, avec un investissement de 800 millions de dollars américains, pourrait produire 100.000 voitures par an.

"Comme le président ougandais Yoweri Museveni l'a souligné, l'Afrique a besoin d'investissements, d'un accès aux marchés et de touristes étrangers, et pas seulement d'aides gouvernementales ou d'exportations de marchandises", indique Lin Songtian.

Selon lui, les investissements chinois en Afrique ont cumulé plus de 100 milliards de dollars américains jusqu'ici, dont 38 milliards de dollars d'investissements directs. Rien qu'en 2016, les investissements chinois hors finance ont atteint 3,3 milliards de dollars, soit une hausse de 14% par rapport à l'année précédente.

 
Vous avez une question, une remarque, des suggestions ? Contactez notre équipe de rédaction par email à xinhuanet_french@news.cn
分享
Vues aériennes d'un bourg dans l'est de la Chine
Vues aériennes d'un bourg dans l'est de la Chine
Wang Luodan pose pour un magazine
Wang Luodan pose pour un magazine
Et si vous dormiez sous une tente transparente en pleine nature?
Et si vous dormiez sous une tente transparente en pleine nature?
Célébrations du Jour de l'indépendance d'Israël à Tel Aviv
Célébrations du Jour de l'indépendance d'Isra?l à Tel Aviv
Interdiction estivale de pêche dans la province du Shandong
Interdiction estivale de pêche dans la province du Shandong
Chine : Festival des jumeaux au Yunnan
Chine : Festival des jumeaux au Yunnan
Chine : un nouveau pont ouvert à la circulation dans le sud
Chine : un nouveau pont ouvert à la circulation dans le sud
Nouvelles photos de Yang Mi
Nouvelles photos de Yang Mi
Retour en haut de la page

(REGARDS DE CHINE) Un nouveau modèle de coopération sino-africaine pour renforcer la capacité de production du continent

French.xinhuanet.com | Publié le 2019-06-26 à 15:42


(Xinhua/Pan Siwei)

Par Chen Junxia

BEIJING, 4 mai (Xinhua) -- Autrefois tributaires de l'aide financière, les pays africains sont en train de forger un nouveau modèle de coopération économique avec la Chine, centré sur les investissements et les échanges commerciaux. Un modèle plus sain qui a des retombées positives pour les populations locales et donne un nouvel élan au développement des pays africains.

"Depuis le sommet du Forum sur la coopération sino-africaine (FCSA) tenu à Johannesburg en décembre 2015, de plus en plus d'entreprises et d'instituts financiers chinois investissant ou offrant des services financiers en Afrique jouent à présent un r?le important dans la coopération économique sino-africaine", explique Lin Songtian, directeur du département des Affaires africaines du ministère chinois des Affaires étrangères, dans une interview exclusive accordée à Xinhua.

Ainsi, la République du Congo est considérée comme un "pays exemplaire" de la coopération sino-africaine, les deux nations ayant collaboré de manière fructueuse dans des domaines tels que les zones économiques, la finance et l'industrie aéronautique.

Parmi les partenaires du Congo qui participent à la mise en place des zones économiques spéciales, la Chine a apporté une contribution inédite. Particulièrement intéressée par la zone économique spéciale de Pointe-Noire, capitale économique et plaque tournante du pétrole du pays, la China Overseas Infrastructure Development and Investment Corporation (COIDIC) y multiplie les missions, dont la dernière date du 7 avril dernier. Cette zone propose des activités aussi vastes et diversifiées que le raffinage des produits du pétrole, les produits chimiques, les métaux, l'industrie des produits alimentaires et des boissons, les minéraux non métalliques, le bois, le papier et ses produits dérivés, les produits en plastique, l'imprimerie et l'édition, l'installation et la réparation des machines, le tourisme, la recherche et les services financiers.

Lin Songtian y voit l'émergence d'une "zone économique moderne, à travers laquelle les pays africains verront la sincérité de la Chine". Une vision positive que partage He Wenping, chercheuse à l'Académie chinoise des sciences sociales et spécialiste des questions africaines, qui estime pour sa part que "l'expérience fructueuse de la Chine permettra à Pointe-Noire de devenir une zone économique spéciale de premier plan en Afrique".

Selon le ministre congolais des Zones économiques spéciales, Alain Akouala Atipault, il ne s'agit "ni d'un don, ni d'un prêt, mais d'un investissement direct ouvert à d'autres pays du monde".

Dans le secteur aéronautique, le gouvernement congolais se tourne également de plus en plus vers les fabricants chinois, notamment la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), pour doter la compagnie nationale, Air Congo, de petits porteurs capables de desservir la dizaine d'aéroports de classe B construits à l'intérieur du pays. Selon le ministère chinois des Affaires étrangères, le Congo va acquérir trois nouveaux aéronefs chinois de type ARJ21 capables de transporter 70 à 90 passagers.

Dans la finance, la Banque sino-congolaise pour l'Afrique (BSCA), sise à Brazzaville, s'était dotée d'un fonds de 220 millions de dollars américains en octobre 2016 et projetait d'ouvrir une succursale dans la ville de Pointe-Noire en 2017.

L'Ethiopie est un autre pays exemplaire de la coopération sino-africaine. La société chinoise Huajian, spécialisée dans la fabrication de chaussures haut de gamme, a commencé à construire en 2012 une usine de fabrication de chaussures à Addis Abeba. En 2016, l'atelier a fabriqué 2,7 millions de paires de chaussures en cuir et un million de paires de chaussures en toile, apportant ainsi des dizaines de millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne.

Du mois d'avril 2015 jusqu'en ao?t 2016, 189 projets ont été lancés par les entreprises chinoises en Ethiopie, qui ont apporté 50 millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne au cours de cette même période.

Au Kenya, le chemin de fer reliant Nairobi à la ville c?tière de Mombassa, symbole de la coopération sino-kenyane, sera inauguré au mois de juin. A l'ouest, la section Nairobi-Malaba, qui reliera la capitale kenyane à la frontière ougandaise, est encore en construction.

Plusieurs projets écologiques ont également été lancés dans le pays. Pour stimuler le secteur des énergies renouvelables et réduire les émissions de carbone, la Chine et le Kenya ont entamé ensemble la construction d'une centrale photovolta?que de 50 mégawatts dans le comté de Garissa (nord-est) en septembre 2016.

Selon les chiffres communiqués par le ministre chinois des Affaires étrangères, les fonds privés représentent 85% des investissements chinois au Kenya, dont 31% concernent la production, 17% les infrastructures et 15% le commerce et les transports.

En Tanzanie et en Afrique du Sud, les investissements chinois constituent une source importante d'emplois. Aujourd'hui, les entreprises chinoises ont créé 170.000 emplois en Tanzanie, et 350.000 Tanzaniens supplémentaires travaillent dans le commerce avec la Chine. En Afrique du Sud, la compagnie automobile Beijing Automotive (BAIC Group) et la Société de développement industriel du pays ont créé en ao?t 2016 une joint-venture automobile qui, avec un investissement de 800 millions de dollars américains, pourrait produire 100.000 voitures par an.

"Comme le président ougandais Yoweri Museveni l'a souligné, l'Afrique a besoin d'investissements, d'un accès aux marchés et de touristes étrangers, et pas seulement d'aides gouvernementales ou d'exportations de marchandises", indique Lin Songtian.

Selon lui, les investissements chinois en Afrique ont cumulé plus de 100 milliards de dollars américains jusqu'ici, dont 38 milliards de dollars d'investissements directs. Rien qu'en 2016, les investissements chinois hors finance ont atteint 3,3 milliards de dollars, soit une hausse de 14% par rapport à l'année précédente.

On recommande | Plus de photos

010020070770000000000000011107421362567671